东方阳光蓄电池MS12-65 规格及参数
东方阳光蓄电池(dryfit)A400系列是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术由德国阳光公司发明并发展，实现了电池免维护。德国阳光蓄电池A412/50胶体(dryfit)A400系列电池可用于多种用途，诸如：通讯、发电、配电、遥控及交通工程、保安电力供应、数据工程系统、报警讯号及安全照明等。A500系列简介在胶体电池行业处于地位。胶体电池是上各项性能优越的阀控式铅酸阳光蓄东方阳光蓄电池MS12-65规格及参数电池。阳光A500系列，在环境温度为20°C时，可存放2年，产品设计寿命达7年，电池容量从1.2–200AhC20。产品特点1.具有过充及过放电自我保护性能2.电池极板采用无锑合金，电池自放电极低3.无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池4.采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池；安全可靠5.超凡的德国阳光A500蓄电池采用胶体技术6.由于电池为胶状固体，电解质浓度均匀，不存在酸分层现象7.酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，使用寿命可达5年以上8.采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。9.凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，对热失控现象，自操作能力强；电池抗深放电能力强， 放电后仍可继续接在负载上，在一月左右充电可恢复原容量95%德国阳光蓄电池A512/65A风能的利用效果：将阳光蓄电池集中安装在充电间，和风力发电机并接在负载回路上，使电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时，风速波动引起的电压波动，通过蓄电池组起到了稳定作用，能够合理效应的达到供电效应和率。并且使用寿命长和容量损耗小等诸多优点。在很多风能发电厂得以了效仿的利用。
阳光蓄电池特点
1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。
2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。
3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏东方阳光蓄电池MS12-65规格及参数度下电池存放两
年不需补充电。
5、采用滑动密闭技术（德国阳光公
6、长时间放电能力及循环放电能力强．
7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利），无渗液＼鼓胀现象。
8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充电可恢复至原容量．司专利），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高 的密封性能。
在技术路线方面，张峰表示，“孚能科技下一代电池研发方向重点还是三元软包高镍电池领域，也属于半固态电池，在磷酸铁锂电池方面也有所布局。”
就在前，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在该论坛曾表示，我国动力电池产业化的目标为，到2025年，液态电池单体能量密度将达到350Wh/kg;到2030年，固液混合电池单体能量密度将达400Wh/kg;到203东方阳光蓄电池MS12-65规格及参数5年，准/全固态电池单体能量密度将达500Wh/kg。可以说，产业化目标已经非常明确，技术进展速度将成为企业竞争的关键。
相关信息显示，孚能科技动力电池高能量密度已达330Wh/kg，该电芯低温性能良好，具备2.2C快充的特点，“这已属于半固态电池，是孚能科技对于半固态、固态电池研发上迈出的重要一步。”张峰介绍道。
据了解，孚能科技下一步研究计划是400Wh/kg的半固态电池，液态电解质含量将降低，终逐步迈入固态电池阶段。这与欧阳明高指出的产业化发展目标也较为接近。
软包电池一个优势是铝塑膜的轻薄，使得软包电池不仅具备设计灵活性，重量较轻。可是，软包电池固有的“软”，不能像方壳电池直接去掉模组，要实现CTP尚有难度。长期来看，随着液态电解质含量不断降低，电池硬度将逐渐提升，这一不足或将得以弥补，届时CTP应用或可实现。
在技术路线上，张峰还指出，“孚能科技并不只做三东方阳光蓄电池MS12-65规格及参数元软包，在方壳和圆柱领域，在磷酸铁锂领域都有技术储备。其中，磷酸铁锂方壳电池已有布局，孚能科技芜湖工厂将会有配套产能。”
在客户方面，对于孚能科技而言，戴姆勒既是股东，也是客户，双方的合作情况颇受关注。张峰表示，“孚能科技与戴姆勒的合作一直比较紧密，去年4月EVA2电池量产下线，去年9月MFA电池量产下线。戴姆勒方面现在约有140人驻厂，将与孚能科技共同完成镇江工厂产能的爬坡和长期经营，并将共同研发下一代更符合市场需求的电池。”
值得一提的是，今年2月，孚能科技在上交所非公开发行问询回复中回复公司2022年在手待交付订单充足，约为14.8GWh。
公开资料显示，截至目前，孚能科技的客户除了戴姆勒，还有北京奔驰、广汽埃安、一汽、吉利、东风、天际、江铃、三菱等众多明星车企，并且还在积极拓展大众、奥迪、保时捷等其他客户。
在产能布局方面，孚能科技计划到2025年建成产能合计将不低于120GWh。其中，赣州5GWh、镇江24GWh、芜湖24GWh，目前与吉利合资的12GWh已经开工，已规划投产和在建产能合计达65GWh，还有55GWh在未来一到两年都将有开工计划。
张峰还透露，包括戴姆勒在内的很多客户，对孚能科技在海外建厂都有相应的需求。目前，孚能科技已选择在土耳其与当地车企进行合资建厂，双方企业各占50%股权，设计产能为20GWh，计划先做模组和PACK，从中国进口电东方阳光蓄电池MS12-65规格及参数芯，后续考虑本土化生产电芯。
现阶段，孚能科技客户稳定且订单充足，产能也在按需扩建，而对于目前电池企业面临的共同难题——上游主要原材料价格高企、供应短缺的问题，张峰也给出了预判。
